Votre voiture fait du bruit chaque fois que vous roulez. Voici quelques pistes à explorer susceptibles de provoquer ces « sons » qui vous inquiètent et préoccupent. Bien évidemment, rien ne vaut l’intervention d’un garagiste ou d’un mécanicien pour confirmer le problème ou faire un diagnostic totalement différent.

L’embrayage en cause

Le bruit apparaît chaque fois que vous lâchez l’accélérateur. L’arbre est peut-être usé, ce qui nécessite de le remplacer. Toutefois, sur une voiture neuve, cette usure n’est pas probable. Dans ce cas, allez voir du côté du couple disque et volant, car il y a des risques qu’ils soient mal alignés. Ou alors, inspectez le réglage de la pédale. Autre cas de figure, le bruit se fait entendre quand vous appuyez sur l’accélérateur. Dans cette situation, suspectez un roulement mécanique en train de s’user. La pièce doit être changée ! Enfin, lorsque la pédale d’embrayage devient bruyante alors que vous commencez tout juste à appuyer dessus (elle est donc à peine enfoncée), cela pourrait signifier que la courroie de transmission n’est pas positionnée correctement.

Le frein en cause

Le bruit qui vous met en alerte semble provenir du frein. Un couinement qui se produit au moment où vous freinez laisse penser à un encrassement du système de freinage au niveau d’une ou de plusieurs des roues. Il suffit de nettoyer le disque de freins concerné avec un nettoyant et un dégraissant pour frein. Chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein, vous héritez d’un bruit sourd et vous ressentez des vibrations sous votre pied : le disque de frein doit être changé, car il est recouvert d’un voile. En appuyant sur la pédale, un grincement aigu et continu apparaît du côté d’une des roues : faites vérifier le piston de l’étrier de frein, car il va peut-être falloir le changer. Il est à noter que des plaquettes mortes font également naître des sons horripilants. Enfin, si le frein à main grince c’est le signe qu’il faut remplacer les câbles.

D’autres causes de bruits

Le mauvais parallélisme des pneus, un roulement à billes défectueux ou un cardan endommagé peuvent engendrer des bruits pendant que vous roulez.